Realisasi Biaya Surat Tanda Nomor Kendaraan
(STNK) Kendaraan Bermotor di Kantor Bersama Samsat Batang, 2019 |
Realization of Vehicle
Registration Certificate Cost at
Office With Samsat Batang, 2019 |
|
|
|
|
|
|
|
|
Bulan Month |
Jenis
Biaya/Kind of Cost
(000 Rp) |
Jumlah /Total |
BBN KB |
PKB |
SWDKLLJ |
Biaya Administrasi STNK |
Biaya Administrasi TNKB |
(000 Rp) |
(1) |
(2) |
(3) |
(4) |
(5) |
(6) |
(7) |
01. Januari |
6 283 199,50 |
6 274 934,58 |
1 037 709,35 |
556 300,00 |
311 780,00 |
14 463 923,43 |
02. Februari |
5 155 011,00 |
5 053 124,80 |
835 943,65 |
478 000,00 |
270 520,00 |
11 792 599,45 |
03. Maret |
3 723 160,00 |
4 851 442,10 |
810 207,75 |
440 700,00 |
248 100,00 |
10 073 609,85 |
04. April |
4 483 829,50 |
5 005 403,00 |
800 578,15 |
459 700,00 |
260 240,00 |
11 009 750,65 |
05. Mei |
5 816 718,00 |
5 652 120,38 |
914 310,00 |
554 800,00 |
313 180,00 |
13 251 128,38 |
06. Juni |
3 668 571,00 |
4 166 812,38 |
698 191,90 |
402 900,00 |
228 320,00 |
9 164 795,28 |
07. Juli |
6 212 783,50 |
5 997 686,45 |
1 002 332,85 |
588 000,00 |
334 120,00 |
14 134 922,80 |
08. Agustus |
4 915 014,50 |
5 802 730,85 |
998 520,80 |
540 400,00 |
308 340,00 |
12 565 006,15 |
09. September |
5 306 277,50 |
6 097 654,93 |
1 058 927,15 |
548 500,00 |
311 680,00 |
13 323 039,58 |
10. Oktober |
5 201 822,50 |
7 100 087,13 |
1 209 957,35 |
593 300,00 |
337 780,00 |
14 442 946,98 |
11. November |
5 441 970,50 |
6 823 980,40 |
1 188 009,85 |
546 000,00 |
308 700,00 |
14 308 660,75 |
12.
Desember |
4 889 293,00 |
5 677 352,78 |
988 633,65 |
512 600,00 |
289 960,00 |
12 357 839,43 |
Jumlah |
2019 |
61 097 650,50 |
68 503 329,75 |
11 543 322,45 |
6 221 200,00 |
3 522 720,00 |
150 888 222,70 |
Total |
2018 |
68 575 045,00 |
63 779 120,10 |
8 884 067,15 |
6 407 900,00 |
3 641 640,00 |
151 287 772,25 |
|
2017 |
63 567 286,50 |
55 323 675,18 |
8 665 542,70 |
6 197 600,00 |
3 509 090,00 |
137 263 194,38 |
|
|
|
|
|
|
|
|
Sumber : Unit
Pelayanan Pendapatan Daerah (UPPD) Batang |
Source :
Regional Revenue Service Unit of Batang |
|
|
|
|
|
|
|
|
|